Страшно сравнение. Автомобила може да опита да спре и пак да се удари в другия, който му отнема предимството. Футболист на скорост не може да спре дори и да иска. Може да се опита да прескочи противника, но това ще доведе до загуба на равновесие и скорост, а от там да загуби предимство в опита за атака и отбелязване на гол. Възпрепятстването на играча в наказателното поле да отбележи гол или да направи асистенция без да играеш с топката е нарушение на правилата, според мен. И не е необходимо това нарушение да е грубо и да застрашава здравето на противника. Проблема е, че често фаулирания играч преиграва, за да си гарантира реакция на рефера. Обаче има случаи когато фаулирания играч се опитва да завърши въпреки нарушението срещу него атаката и в следствие на това съдията да не свири иначе очевидият фал. Погледни какво направи вчера Ямал в наказателното на Мадрид през първото полувреме. Ето това беше класическо гмуркане и симулация за жълт картон, но беше пожален от рефера незнайно защо. Срещу Елиът и срещу Васкес имаше нарушения и съдиите отсъдиха коректно и в двата случия.
По скоро скандално беше, че няма технология на гол линията и вероятно гол на Барса не беше признат. От повторенията така и не беше напълно ясно дали топката е минала с целия си обем. Може би беше гол, но не бих се обзаложил за това. Първия гол на Барса беше след нарушение на Кристенсен срещу Кроос, но подобни ситуации се свирят 50:50 и няма ясен критерий за съдиите явно. Всеки сам си преценя както казва "мъдрия" български народ...