Формула 1

[Senzor]

Екипа на Хамилтън днес му прецака състезанието.

Беше на 3-а позиция англичанина и настигаше даже Верстапен даже. Но дори и да не беше го изпреварил, щеше да загуби минимални точки. Искаше да остане на пистата, но отбора го накара да спре, без да му каже на коя позиция ще излезне.

А те го вкараха в питстопа 6 обиколки преди края и загуби всякакво темпо, накрая даже можеше да завърши 6--ти...

С право Люис се ядоса на отбора, понякога трябва и пилота да се слуша за стратегията.

[Steve_G]

RIP Франк Уилямс

Легенда 

https://clubs1.bg/news/pochina-frank-uilyams/

[J.N.K.]

Гледам Ф1 от почти 20 години и за това време, въпреки липсата на кой знае какви успехи, за мен той бе иконата на спорта, основател на един от най-успешните отбори. Нека почива в мир!

[Bellamy]

Тъпото е вече, че сегашния отбор на Уилиямс, няма вече нищо, ама абсолютно нищо общо вече с фамилия Уилиямс. Купиха ги американци и не оставиха ни един от потеклото. Единствено запазиха името на бранда

[J.N.K.]

Което все пак не е малко. Да видим докога ще е. Пък и за какво потекло говорим - Клеър беше няколко години начело и отбора стигна дъното. 

[cyberfan]

You'll Never Walk Alone!

[ReD_Gerrard]

 

Спекулации, че РБ ще почнат сами да си правят двигателите 

[oZZy]

Не са спекулации, истина е…искат да станат като Ферари…

[Steve_G]

Ред Бул дава крилааааа

[Bellamy]

11 minutes ago, Steve_G said:

Ред Бул дава крилааааа

Как ли ще кръстят двигателя. Нещо от рода на Energy W-12

[Bellamy]

Тез от ФИА хак да им е като са готови на всичко за пари, да правят състезания из улици. В 19:30 почна състезанието, 1 час по-късно са изминали само 10 обиколки заради червени флагове(прекъсване на съст.)

Ей така се губи зрителския интерес

[Steve_G]

Тая писта, още вчера като гледах квалификациите мноого не ми хареса

[AllorNothing]

Това ако беше в България, щеше да се чува...аре карайте бе ей.

Следващия път да ги пуснат в улей за бобслей да карат.

[Senzor]

Верстапен просто беше излязъл да убие някой тази вечер.

Усетих още след 2-ия червен флаг, когато му казаха да мине зад Хамилтън, че ще излезне за да елиминира британеца.

То не беше спиране по средата на пистата, то не беше цепене от вътрешна линия извън пистата. Пича просто не знае какво е това нещо спирачки, влиза all-in и каквото стане.

Добре, че Хамилтън има вече голям опит зад себе си и знае, че е по-важно да се завърши състезанието, отколкото да влиза с Макс на всеки завой и кой е с по-голямо его.

Разбирам, че Верстапен е млад и надъхан, но не е нужно победата да е на живот и смърт, има си правила.

[oZZy]

След Шумахер следващото най-голямо лайно определно е Ферстапен. Тоя Хамилтън ако не беше метросексуален а беше мъжкар като тия от 80те, щеше да му е разбил главата на малкото лайно.

По принцип формулата ми беше скучна, Хамилтън грам не ме кефи, ама сега ми стана интересна - вече съм срещу Ферстапен, който може да го бие, аз съм за него….

[J.N.K.]

 И мен Верстапен много ме дразни. В началото на кариерата си на всяко 3то състезание правеше катастрофа при директна битка, после сякаш се кротна и този сезон отново никаква мисъл.

[Steve_G]

А аз тоз лигав мрънкялник, мулата не мога да го дишам. Бахти, има една руса дет му държи косата, докато си слага протектора преди каската, братче. И нарочно я е избрал неква ниска, да може права да . . .

Предпочитам перде, като Верстапен.

Иначе да, и двамата не са лоши пилоти и да, Хамилтън е по опитният определено.

[Bellamy]

1 hour ago, Steve_G said:

А аз тоз лигав мрънкялник, мулата не мога да го дишам. Бахти, има една руса дет му държи косата, докато си слага протектора преди каската, братче. 

10 точки имаш от мен колега. Мислех си, че само аз съм го забелязал

Иначе @oZZy дет викаш, че Шумахер е бил най-голямото ла.но. Нали за починалите или хубаво или нищо, но Сена ги е правил същите неща като него и ако случайно твъдиш обратното, не си гледал достатъчно Ф1 или поне документални филми по въпроса. И въпреки това горните двама си остават двама от най-гениалните. Макс и Хамилтън срещу тях да бягат не могат да ги настигнат.

Иначе може би, може би, от това, което съм чел, слушал и гледал Ники Лауда е най-великия. Иноватор във Формулата. Инжинер и пилот(на саммолети също) едновременно. Не единствен той, който полага основите на по-модерната формула, но е един основополагащите.

Отделно, 3-кратен шампион в доста конкурентна среда, където пилотските умения са решаващи при изразено равностойни болиди. Отделно с голямо прекъсване на кариерата. На всичкото отгоре обгоря жестоко на Нюрбуркринг, което му коста още една титла, иначе не това беше причина за няколко годишното му отказване преди да  се завърне и  то пак като шампион 

 

[Freack]

Аз пък се кефя на битката. Най после този спорт да живне малко, това искат да гледат хората, а не една безкрайна доминация и безсмислени състезания. В последните 11 сезона единствено при титлата на Розберг имаше някаква интрига.

[oZZy]

14 hours ago, Bellamy said:

Иначе @oZZy дет викаш, че Шумахер е бил най-голямото ла.но. Нали за починалите или хубаво или нищо, но Сена ги е правил същите неща като него и ако случайно твъдиш обратното, не си гледал достатъчно Ф1 или поне документални филми по въпроса. И въпреки това горните двама си остават двама от най-гениалните. Макс и Хамилтън срещу тях да бягат не могат да ги настигнат.

Шумахер още не е умрял, иначе интересно е как пишеш нещо като факт, след това пишеш какво аз бих потвърдил, и накрая вече на базата на предните две неща завършваш със заключение дали съм гледал Ф1 достатъчно   ....това е някакъв много прогресивен начин за комуникация.........което не отрича основната тема в горните мнения -  че малкият е голямо лайно....

[Dacheff]

Тва с доброто или нищо беше за Сена според мен. 

[Bellamy]

Just now, Dacheff said:

Тва с доброто или нищо беше за Сена според мен. 

Точно така

[Plovdiv_1926]

Епична последна обикалка, каквото и да си говорим. 

[Bellamy]

Това е най-болния завършек в историята сигурно. Легендарно

[Kimi]

Най- големият кеф ще е да слушам оня палячо Тото Волф как ще реве и ще се оплаква. Ако мога да перифразирам българските треньори по футбол- Мерцедес/ Хамилтън опорочиха труда на ФИА.